Príslušenstvo pre motorové vozidlá sú dôležitou súčasťou motorov nákladných vozidiel, najmä vrátane nasledujúcich kategórií:
Blok valca: vrátane bloku valca, hlavy valca, tesnenia valca, olejovej vanice, krytu hlavy valca a hlavného uzáveru. Blok valca je hlavným telom motora, spája každý valec a kľukovú skrinku ako celok a je kostrou na inštaláciu kľukového hriadeľa, piest a ďalšie časti a príslušenstvo. Funkciou hlavy valca je utesnenie valca a spolu s piestom, aby sa vytvorila spaľovacia komora a odolala vysokej teplote a tlaku tlakového plynu. Olejová panvica je spodná polovica kľukovej skrinky, ktorá sa používa na utesnenie kľukovej skrinky a skladovanie motorového oleja.
Zostava zotrvačníka kľukového hriadeľa: vrátane kľukového hriadeľa, zotrvačníka, kladky kľukového hriadeľa a časovacieho zariadenia. Kľukový hriadeľ prijíma silu zo spojovacej tyče, premieňa pohyb piestu nahor a nadol do rotačného pohybu kľukového hriadeľa a výstupov. Zotrvačník je nainštalovaný v zadnej časti motora a má funkciu ukladania energie a inštalácie spojky.
Zostava spojovacej tyče piest: vrátane piestu, piestového krúžku, piestového kolíka, spojovacej tyče, ložiska spojovacieho tyče a uzáveru kĺbovej tyče. Piest je recipročnou časťou vo valci motora a horná časť je hlavnou časťou spaľovacej komory. Piestový krúžok je zabudovaný do drážky piestov, aby utesnil medzeru medzi piestom a valcom, aby sa zabránilo úniku plynu. Konečná tyč prenáša silu piestu k kľukovým hriadeľom.
Valve Mechanism: vrátane ventilov, ventilových pružín, vodiacich ventilov atď. Jeho funkciou je otváranie a zatvorenie ventilov v pevnom čase podľa pracovných požiadaviek motora, aby sa zabezpečilo dostatočné a kontinuálne spaľovanie paliva.
Fuel System: Zahrnutie vysokých - tlakových čerpadiel, injektorov atď. Funkciou vysokého {- tlakového čerpadla je komprimovať palivo do vysokého {-, aby sa splnili požiadavky motora na tlak na vstrekovanie paliva a vstrekovanie. Injektor rozpustí palivo a distribuuje ho v komore spaľovania motora.
Cooling System: Vrátane radiátorov, vodných čerpadiel atď. Jeho funkciou je rozptýliť teplo generované, keď motor pracuje a udržuje motor pracujúci pri vhodnej teplote.
Lubrikačný systém: Vrátane olejových čerpadiel, olejových filtrov atď. Olejové čerpadlo poskytuje tlakový olej a olejové filtre filtrov v oleji, aby sa zabezpečilo, že všetky časti motora sú dobre namáhané.
Intake systém a výfukový systém: vrátane vzduchového filtra, sacieho potrubia, výfukového potrubia, tlmenia tlmiča atď. Vzduchový filter filtruje vzduch vstupujúci do motora, aby sa zabránilo vstupu prachu do valca. Výfukové potrubie a tlmič tlmiča sú zodpovedné za vypustenie výfukového plynu a za zníženie hluku.