3509010-435 Jednovalcový vzduchový kompresor

Jednovalcový vzduchový kompresor 3509010-435 Euro 3-je kľúčovým napájacím dielom pre ťažké{13}nákladné vozidlá FAW, ktoré spĺňajú emisné normy Euro 3 (modely J6P, JH6, CA1125 s motormi 6DL2/6DM2). Premieňa mechanickú energiu motora na stlačený vzduch a poskytuje stabilný zdroj vzduchu pre brzdenie vozidla, odpruženie, systémy ovládania dverí-kritické pre spoľahlivý brzdný výkon, flexibilné nastavenie pruženia a normálnu prevádzku vzduchom poháňaných komponentov.

Používame-kvalitné materiály a precíznu výrobu: blok valcov je z vysoko-pevnej liatiny HT250-vynikajúca tepelná odolnosť a odolnosť voči tlaku. Piest je-odolný proti opotrebeniu z hliníkovej zliatiny ZL109-ľahkej a má vysokú tvrdosť. Tesniaci krúžok je dovážaný nitrilový kaučuk odolný voči-olejovi{10}}a proti{11}}starnutiu. Inštalačné rozhranie, špecifikácie skrutiek a veľkosť remenice presne zodpovedajú pôvodnému systému motora FAW Euro 3, takže pri inštalácii nie je potrebná žiadna úprava. Vydrží náročné pracovné podmienky-120-stupňovú vysokú teplotu v motorovom priestore, 3-500Hz vibrácie na ceste a eróziu naftového oleja 15W-40 – bez deformácie valca, opotrebovania piestov alebo netesnosti tesnenia. Výmena je jednoduchá: nie je potrebné upravovať držiak motora alebo napnutie remeňa, stačí odstrániť upevňovacie skrutky, odpojiť vzduchové/olejové potrubia, vybrať starý kompresor, namontovať nový, znova pripojiť potrubia a nastaviť napnutie remeňa. Pred odoslaním prísne testujeme: tlakový test (0,8-1,0 MPa stabilný výkon), test vzduchotesnosti a test odolnosti - takže je to dôveryhodné.

①Vysoká účinnosť kompresie: Optimalizovaná konštrukcia valca + presná konštrukcia piestu znižuje vnútorný únik vzduchu, účinnosť kompresie O 90 %{3}} alebo 8 % vyššia ako u bežných jednovalcových vzduchových kompresorov, čo pomáha rýchlo vytvoriť tlak v systéme a zlepšiť odozvu brzdenia.

②Silná odolnosť: liatinový blok valca HT250 + piest z hliníkovej zliatiny ZL109 zvyšujú odolnosť proti opotrebovaniu a tepelnú odolnosť, čím sa efektívne predlžuje životnosť.

③Ideálne pre modely FAW Euro 3: Vyrobené podľa pôvodných konštrukčných parametrov motora FAW Euro 3, inštalačné rozhranie, rozstup skrutiek a špecifikácie remenice sa dokonale zhodujú. Nie sú potrebné žiadne držiaky adaptérov ani úprava potrubia-ušetrí 35 % času údržby v porovnaní s univerzálnymi vzduchovými kompresormi.

④ Stabilný a spoľahlivý: Integrovaný mazací systém zaisťuje dostatočné mazanie pohyblivých častí, čím sa znižuje trenie; vysoko{0}}precízny dizajn vyvažovacieho hriadeľa znižuje vibrácie a hluk a zaisťuje stabilnú prevádzku vzduchového systému.

Tento jednovalcový vzduchový kompresor (model: 3509010-435) je určený len pre ťažké-nákladné vozidlá FAW spĺňajúce emisné normy Euro 3-modely J6P, JH6, CA1125 s motormi 6DL2/6DM2. Nebude fungovať na modeloch FAW iných emisných noriem (Euro 4, Euro 5) alebo nákladných vozidlách iných značiek než SHACMAN (Shaanxi Auto F3000, Sinotruk HOWO).

Model produktu: 3509010-435

Použiteľné vozidlá: FAW J6P/JH6/CA1125 (emisná norma Euro 3, zodpovedajúce motorom 6DL2/6DM2)

Typ: Jednovalcový vzduchový kompresor (liatinový blok valca + piest z hliníkovej zliatiny)

Funkcia: Premena mechanickej energie na stlačený vzduch, prívod vzduchu pre brzdové/pružiace systémy

Materiál: Blok valcov (liatina HT250); piest (zliatina hliníka ZL109); tesnenie (importovaný nitrilový kaučuk)

Inštalácia: Priama výmena-zapadá do pôvodného rozhrania motora Euro 3 a špecifikácií skrutiek

Pracovné podmienky: -40 stupňov ~ 120 stupňov; výstupný tlak 0,8-1,0MPa; menovité otáčky 2000-3000r/min; životnosť Väčšia alebo rovná 400 000 km

Q1: Funguje na nákladných vozidlách s emisnou normou FAW Euro 4?

A1: Nie. Modely Euro 4 majú rôzne konštrukcie motora a požiadavky na vzduchový kompresor. Jeho použitie spôsobí nesúlad alebo nedostatočný prívod vzduchu, čo povedie k abnormalitám systému. Vyberte si vzduchový kompresor pre modely FAW Euro 4.

Otázka 2: Po inštalácii nového kompresora nemôže tlak vzduchového systému dosiahnuť štandard?

A2: Najprv skontrolujte inštaláciu (remeň napnutý, potrubia pripojené bez úniku). Ak je to normálne, skontrolujte vzduchový filter (vyčistite/vymeňte, ak je zablokovaný). Ak je filter v poriadku, skontrolujte poistný ventil (ak je chybný, vymeňte ho). Stále nič dobré? Vymeňte kompresor (zriedkavá porucha).

Q3: Ako udržiavať vzduchový kompresor?

A3: 1. Vymeňte motorový olej každých 10 000 km; 2. Vyčistite vložku vzduchového filtra každých 5 000 km; 3. Počas údržby skontrolujte napnutie remeňa a tesnenie potrubia, opotrebované diely včas vymeňte.

Q4: Potrebujete vymeniť sušič vzduchu za nový vzduchový kompresor?

A4: Nie je to povinné, ale odporúčané. Starý chybný sušič vzduchu spôsobuje koróziu vlhkosti na novom kompresore. Skontrolujte sušič vzduchu a v prípade poruchy ho vymeňte.

Populárne Tagy: 3509010-435 jednovalcový vzduchový kompresor-, Čína 3509010-435 jednovalcový vzduchový kompresor, výrobcovia, dodávatelia, továreň