WG9925590270 Predné uchytenie motora

Predné uchytenie motora WG9925590270 je kľúčovým dielom na tlmenie nárazov-a upevnenie systému motora ťažkých-nákladných vozidiel HOWO T5G (nákladné, vyklápacie, domiešavače). Spája motor s rámom nákladného vozidla, udržiava hmotnosť motora (až 800 kg) a zároveň pohlcuje vibrácie z bežiaceho motora-znižuje vibrácie, ktoré sa dostávajú do rámu a kabíny, čím sa jazda stáva pohodlnejšou a predchádza sa-dlhodobému poškodeniu dielov, ako sú potrubia a elektroinštalácie, spôsobené vibráciami. Je to mimoriadne dôležité pre udržanie stabilného chodu motora a predĺženie životnosti celého energetického systému.

Na jeho výrobu používame dobré materiály a{0}}kvalitnú výrobu pre automobily: hlavná časť-tlmiaca nárazy je-prírodná guma s vysokou hustotou-super elastická a pevná s tvrdosťou Shore 55-60A. Kovová konzola je vyrobená z{10}}vysokopevnej ocele Q235, ktorá je potiahnutá elektroforetickou vrstvou, ktorá odoláva hrdzi. Spojovacie skrutky sú 8,8-kvalitná{15}}legovaná oceľ-nedajú sa ľahko uvoľniť ani zlomiť. Montážne otvory, veľkosť držiaka a hrúbka gumy presne zapadajú do pôvodného motora a rámu HOWO T5G, takže pri inštalácii dokonale zapadajú bez medzier. Zvládne náročné podmienky-extrémne teploty (-35 stupňov až 85 stupňov), vibrácie motora (10-600 Hz) a rozliaty olej/chemikálie-bez toho, aby guma stvrdla, držiak zhrdzavel alebo sa zlomili skrutky. Výmena je jednoduchá: nie je potrebné upravovať rám ani miesta uchytenia motora, stačí odmontovať skrutky starého držiaka (ktoré sa spájajú s motorom a rámom), nasadiť nové a utiahnuť skrutky na správny krútiaci moment-30-35N·m pre skrutky na konci motora, 40-45N·m pre skrutky na konci rámu. Pred odoslaním ich prísne testujeme: záťažový test (udrží 120 % hmotnosti motora po dobu 48 hodín), vibračný test (150 000 cyklov vibrácií podobných motoru) a test pri vysokej teplote (10-krát striedanie medzi -35 stupňami a 85 stupňami), takže je to spoľahlivé.

Skvelá absorpcia nárazov:Prírodná guma s vysokou{0}}hustotou blokuje viac ako 80 % vibrácií – o 25 % lepšie ako bežné držiaky zo syntetickej gumy. Vďaka tomu sa vibrácie motora nedostanú do kabíny, vďaka čomu sú dlhé jazdy pohodlnejšie.

Silná nosnosť-:Oceľový držiak Q235 a skrutky triedy 8,8{4}} môžu stabilne držať motor HOWO T5G (až do 800 kg) a zvládnuť náhle nárazy pri štartovaní alebo zastavení motora bez deformácie alebo zlomenia držiaka.

Ideálne pre HOWO T5G:Vyrobené presne podľa pôvodného dizajnu HOWO T5G-rozteč montážnych otvorov, výška konzoly a veľkosť gumy, to všetko zodpovedá pôvodnému motoru a rámu. Počas inštalácie nie sú potrebné dosky adaptéra ani nové skrutky-ušetríte 30 % času na údržbu v porovnaní s univerzálnymi držiakmi.

Odolné a odolné proti hrdzi-:Elektroforetický náter držiaka chráni cestnú soľ a dážď pred vznikom hrdze a prírodný kaučuk ľahko nestarne-dobre funguje viac ako 3 roky a má životnosť viac ako 250 000 km.

Tento predný držiak motora (model: WG9925590270) je určený len pre ťažké-nákladné vozidlá-nákladné, sklápacie a domiešavače HOWO T5G s pôvodným 4,5 l alebo 6,8 l motorom. Nebude fungovať na iných modeloch HOWO (ako A7, T7H) alebo iných značkách (FAW Jiefang, Dongfeng Tianlong). Majú rôzne veľkosti motora, štruktúru rámu alebo montážne miesta{10}}tento držiak nebude pasovať ani nebude fungovať.

Model produktu: WG9925590270

Použiteľné vozidlá: séria HOWO T5G (náklad, sklápač, miešačka s pôvodným motorom 4,5 l/6,8 l)

Typ: Predný držiak motora (guma-kovová kombinácia)

Funkcia: Podporujte hmotnosť motora, absorbujte vibrácie, fixujte polohu motora

Materiál: Tlmič nárazov- (prírodná guma, Shore 55-60A); konzola (oceľ Q235, elektroforetický povlak); skrutky (legovaná oceľ 8,8 stupňa)

Inštalácia: Priama výmena-zapadá do pôvodných držiakov motora/rámu, špecifikácií skrutiek

Pracovné podmienky: Zaťaženie menšie alebo rovné 800 kg; Väčšia alebo rovná 80 % izolácia vibrácií; -35 stupňov ~ 85 stupňov; 10-600Hz vibrácie; Životnosť väčšia alebo rovná 250 000 km

Q1: Funguje na nákladných vozidlách HOWO T7H?

Odpoveď 1: Nie-T7H má inú veľkosť motora a montážne body rámu. Nevyrovná sa, čím sa motor stáva nestabilným a spôsobuje vibrácie. Získajte namiesto toho držiak vyrobený pre T7H.

Otázka 2: Motor po inštalácii nového držiaka vydáva zvláštny zvuk?

A2: Najprv skontrolujte, či sú skrutky dotiahnuté správnym momentom (uvoľnené skrutky spôsobujú hluk vibrácií). Ak je to dobré, skontrolujte, či je gumový blok zarovnaný s motorom/rámom (nesúosenie spôsobuje nerovnomernú silu a hluk). Ak je zarovnaný, vyčistite cudzie predmety medzi držiakom a rámom. Stále hlučný? Guma môže mať chyby (zriedkavé)-vymeňte držiak.

Q3: Ako udržiavať predný držiak motora?

A3: 1. Skontrolujte, či guma nie je prasknutá každých 10 000 km (ak je poškodená, vymeňte ju); 2. Dotiahnite skrutky každých 20 000 km (vibrácie ich uvoľnia); 3. Držiak často čistite, aby povlak nekorodoval.

Q4: Potrebujete vymeniť aj zadné uchytenie motora?

A4: Odporúča sa, ale nevyžaduje sa. Ak je zadný držiak starší ako 2 roky alebo je zastaraný, vymeňte obe, aby sa zabezpečilo stabilné tlmenie nárazov. Ak je dobrý, vymeňte len predný-, ale pravidelne kontrolujte zadné uchytenie.