330-1004022-H Ložisko tyče

330-1004022-H Ložisko tyče

Ložisko ojnice 330-1004022-H je kritickým komponentom používaným v ťažkých-motoroch nákladných vozidiel a je umiestnené medzi ojnicou a kľukovým hriadeľom, aby sa zabránilo priamemu kontaktu kovu-na-kov a zaistil sa hladký a spoľahlivý výkon motora. Postavený podľa špecifikácií OEM pre dokonalé prispôsobenie sa vyznačuje odolnou troj{8}}kovovou štruktúrou so silným oceľovým podkladom, vrstvou medi-zliatiny olova a 0,005 mm pocínovaným povrchom, ktorý znižuje trenie, odoláva opotrebovaniu a odoláva vysokým teplotám a tlakom. Každé ložisko je precízne kontrolované na hrúbku a kvalitu povrchu, aby bol zaručený konzistentný výkon. Pre dosiahnutie najlepších výsledkov inštalujte s čistými rukami, správne zarovnajte olejové otvory a dotiahnite skrutky ojnice podľa špecifikácií motora. Ak váš motor vykazuje známky opotrebovania ložísk – ako sú zvuky klepania – tento diel poskytuje spoľahlivú náhradu na obnovenie plynulého chodu kľukového hriadeľa.
Zaslať požiadavku
Popis
Technické parametre

Technické špecifikácie

 :           

 

Číslo dielu: 330-1004022-H

Kompatibilné modely: Špecifické motory-pre ťažké nákladné vozidlá (musia zodpovedať tomuto číslu dielu)

Funkcia: Nárazník/mazanie medzi tyčou a kľukovým hriadeľom; znížiť trenie, chrániť časti motora

Materiál: Tri-kov (oceľový chrbát + meď-zliatina olova + 0.005mm pocínovanie)

Vnútorný priemer: 65 mm

Vonkajší priemer: 85 mm

Hrúbka: 10 mm

Prevádzková teplota: -20 stupňov až 150 stupňov

Hmotnosť: 0,18 kg (rovnaká ako továrenská)

Poznámka k inštalácii: Zarovnajte olejové otvory; skrutky momentovej tyče podľa štandardu výrobcu.

Pracovný stav: Zvláda vibrácie motora, vysoký tlak; pracuje so všetkými štandardnými motorovými olejmi.

 

23

 

46

 

 

Toto 330-1004022-H je ojnicové ložisko pre motory nákladných áut – super dôležitá súčasť, poviem vám. Sedí medzi ojnicou a kľukovým hriadeľom a pôsobí ako nárazník. Bez toho sa tieto dve kovové časti brúsia presne o seba a rýchlo ničia motor.

Pomáha tiež mazať oblasť, pričom kľukový hriadeľ sa otáča hladko, aj keď motor tvrdo pracuje-, ako je ťahanie ťažkých nákladov do kopca.

Dokonale sa hodí pre správne motory nákladných vozidiel-rovnaká veľkosť a špecifikácie ako originál, nie sú potrebné žiadne úpravy.

Tri{0}}kov ložiska: oceľová zadná časť, stredná zliatina medi-olova, pocínovaný-povrch. Super odolný, zvláda vysoké teploty a tlak pod kapotou.

Pocínovanie (hrúbka 0,005 mm) je hladké, znižuje trenie, opotrebováva sa pomaly. Oceľová zadná strana ho chráni pred deformáciou aj po rokoch používania.

Tip pre profesionálov: Vždy ho inštalujte s čistými rukami-bez nečistôt a nečistôt.

Dokonca aj malá škvrna môže poškriabať kľukový hriadeľ alebo ložisko, čo vedie k skorému zlyhaniu.

Tiež utiahnite skrutky ojnice k špecifikácii motora-príliš voľne, rachotí; príliš tesný, stláča ložisko a prehrieva sa.

Inštalácia je jednoduchá, ak viete, ako funguje motor: vyberte starý, zarovnajte ho (zarovnajte otvory pre olej!), zaskrutkujte späť.

Každé ložisko je pred odoslaním skontrolované z hľadiska hrúbky a hladkosti-žiadne drsné miesta, žiadne nerovné hrany.

Ak je váš starý opotrebovaný (môžete počuť klepanie motora), je to solídna náhrada.

 

 

Kľúčové vlastnosti:

 

Šetrič motora: Zabraňuje kontaktu kovu{0}}na{1}}kove medzi ojnicou a kľukovým hriadeľom-ušetrí vás od veľkých opráv motora.

Hladký chod: Tri-kovový materiál a pocínovanie znižujú trenie, vďaka čomu sa kľukový hriadeľ ľahko otáča.

Pevná konštrukcia: Oceľový chrbát odoláva deformácii; zliatina medi-olova zvláda vysoké teploty/tlak (pri bežnom používaní až 150 stupňov).

Dokonale sa hodí: Zodpovedá pôvodným špecifikáciám-bez akýchkoľvek úprav, stačí ich vložiť.

Dlhá{0}}trvanlivosť: Pomalé opotrebovanie, funguje dobre aj pri častom štartovaní motora a veľkom zaťažení.

 

Aplikácia:

 

Hodí sa len pre konkrétne modely motorov nákladných vozidiel, ktoré používajú číslo dielu 330-1004022-H-bežné v ťažkých nákladných vozidlách používaných na diaľkovú prepravu alebo na stavbu.

Pred kúpou si dôkladne{0}}skontrolujte značku a model motora a číslo dielu pôvodného ložiska.

Nehádajte-ložisko nesprávnej veľkosti zničí váš kľukový hriadeľ a ojnicu, a to je nákladná oprava.

 

Odporúčania na údržbu

 

Aby ste udržali toto ložisko (a váš motor) v dobrom stave:

Motorový olej a filter vymieňajte každých 5 000 km (alebo podľa príručky vášho nákladného vozidla)-znečistený olej má kovové triesky, ktoré poškriabajú ložisko.

Pravidelne kontrolujte tlak oleja.

Nízky tlak oleja znamená, že ložisko nie je dostatočne premazané-ihneď to opravte, inak sa ložisko rýchlo opotrebuje.

Ak počujete klepanie z motora (najmä pri zrýchľovaní), čo najskôr prestaňte jazdiť.

To je zvyčajne znamenie, že ložisko je opotrebované alebo uvoľnené,-ignorujete to a vyfúkne motor.

Nepreťažujte svoje nákladné vozidlo nad jeho kapacitu.

Príliš veľké zaťaženie spôsobuje, že motor pracuje tvrdšie, čo zvyšuje tlak na ložisko ojnice.

 

Zabezpečenie kvality:                 

 

Každé ojničné ložisko 330-1004022-H prejde pred odoslaním tromi kontrolami: najprv sa otestuje materiál (uistite sa, že trikovové vrstvy sú pevne spojené, bez oddeľovania); potom skontrolujte rozmery (hrúbka, vnútorný/vonkajší priemer zodpovedá špecifikáciám); nakoniec skontrolujte povrch (žiadne škrabance, dokonca aj pocínovanie).

Je rovnako spoľahlivý ako pôvodný diel,-môžete mu dôverovať, že ochráni váš motor a udrží vaše nákladné vozidlo v prevádzke.

 

Prečo si vybrať nás?

 

Autodiely Zoya: Vaše jednotné{0}}riešenie pre všetky potreby dielov.

Zoya Auto Parts je váš najvernejší partner, ktorý zabezpečuje kvalitu pri každej výzve.

Autodiely Zoya: Vybavte svoje nákladné autá spoľahlivým pancierom pre bezkonkurenčný výkon na ceste.

Zoya Auto Parts: Budovanie veľkej, inkluzívnej spoločnosti pre každého.

 

Populárne Tagy: 330-1004022-h tyčové ložisko, Čína 330-1004022-h výrobcovia tyčových ložísk, dodávatelia, továreň